Цепь ГРМ Тойоты 1NZ-FE рассчитана на длительный ресурс, ремонт авто но при ремонте важно правильно выставить метки.
В этой инструкции разберём назначение меток, ремонт электрики авто порядок совмещения, как проверить результат и какие ошибки допускают новички.
Назначение меток
- Метки ГРМ служат для синхронизации фаз газораспределения
- В 1NZ-FE цепь ГРМ соединяет коленвал и два распредвала
- Ошибки в установке приводят к падению мощности, пропускам и возможному повреждению двигателя
Совмещение меток
- Разберите верхнюю часть двигателя, http://70.38.13.215/home.php?mod=space&uid=314019&do=profile) чтобы были видны метки
- На шкиве коленвала совместите метку с риской на крышке
- На шестернях распредвалов должны совпасть метки с окрашенными звеньями цепи
- Совмещайте коленвал и распредвалы строго по инструкции
Проверка после установки
После выставления меток проверните коленвал вручную на два оборота.
Даже небольшое смещение нужно исправить.
Рекомендуется также проверить натяжитель цепи.
Ошибки при установке
- Смещение на один зуб вызывает детонацию и ошибки ЭБУ
- Проверка гарантирует точность фаз
- Лучше менять комплект цепи с натяжителем
- Нарушение моментов затяжки болтов
Итог
Соблюдение схемы и проверка после установки — гарантия долгого ресурса.
При работе с цепью ГРМ Тойоты всегда сверяйтесь с сервисной схемой.